So sánh xe Mercedes GLC 300 2020 mới, nâng cấp gì so với Mercedes GLC 300 2019 mà giá đắt hơn 270 triệu

23:53 | ngày 15-01-2020

Mercedes GLC 300 2020 thế hệ mới đã cập bến Việt Nam, Blogxesang.com xin gửi tới độc giả bài so sánh giữa 2 phiên bản, chúng có gì khác nhau ?

Là một mẫu xe dẫn đầu về mặt doanh số trong phân khúc SUV 5 chỗ cao cấp tại thị trường Việt Nam, Mercedes-Benz GLC một lần nữa mang đến nhiều sự thay đổi về cả ngoại thất, nội thất cũng như trang bị vận hành trên phiên bản facelift 2020.

 

Thiết kế mới, kích thước lớn hơn

Trong lần ra mắt này, GLC mới có duy nhất phiên bản GLC 300 4MATIC, được nhập khẩu trực tiếp từ Đức. Tương tự với phiên bản trước facelift, GLC 300 được trang bị bodykit thể thao AMG, tuy nhiên mang ngôn ngữ thiết kế mới, tương tự như trên C 300 AMG. Nhìn chung, Mercedes GLC 300 2020 facelift mang thiết kế thể thao, cứng cáp hơn so với thế hệ trước. Các đường nét dập nổi trông cơ bắp hơn, tạo một cái nhìn nam tính hơn hẳn.

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-1-2  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-2

Xe có kích thước tổng thể 4.663 x 1.890 x 1.644 mm, dài hơn phiên bản trước khoảng 7 mm, nhưng chiều dài trục cơ sở vẫn không đổi, ở mức 2.873 mm. Điều này góp phần làm cho không gian cabin của Mercedes-Benz GLC 300 2020 rộng rãi hơn so với tiền nhiệm.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-1  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-1

So với lưới tản nhiệt 2 nan, GLC 300 2020 facelift được trang bị lưới tản nhiệt kim cương và logo ‘Ngôi sao 3 cánh’ hiệu ứng 3D mang đến diện mạo “lột xác” hoàn toàn so với phiên bản trước nâng cấp, một đặc điểm mới để nhận dạng các mẫu xe AMG

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-2  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-9

Nâng cấp dễ nhận ra ở ngoại thất GLC 300 2020 mới chính là hệ thống đèn chiếu sáng. GLC 300 4MATIC 2020 được trang bị công nghệ đèn thông minh MULTIBEAM với tầm chiếu sáng xa kỷ lục. Hai thấu kính LED được bọc trong các tinh thể với đồ họa viền xanh như pha lê. Mỗi cụm đèn bao gồm 84 bóng đèn LED hiệu suất cao, tự động điều chỉnh thích ứng theo điều kiện giao thông và thời tiết. Tính năng ULTRA RANGE Highbeam giúp tạo ra cường độ ánh sáng siêu mạnh - tương đương 1 lux trong phạm vi 650 m, giúp người lái luôn tự tin kiểm soát cung đường phía trước. Trong khi đó với bản GLC 300 2019 cũ thì đèn pha được trang bị đèn Full Led thông minh.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-4  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-10

GLC 300 4MATIC nâng cấp sở hữu ngoại thất AMG Line cùng gói trang bị Night Package, giúp khắc họa hình ảnh nam tính và giàu sức mạnh. Cản trước với hốc gió lớn.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-5  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-11

Mercedes GLC 300 2020 được trang bị gói Night Package viền đen và ốp gương màu Đen nhìn khỏe khoắn hơn

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-3  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-14

Mercedes GLC 300 2020 Mâm xe là loại AMG thể thao, kích thước lên đến 20 inch, thiết kế đa chấu với 2 màu tương phản bạc/đen thì với phiên bản GLC 300 2019 là mâm AMG 19 inch 5 chấu kép màu bạc. 2 Mâm này đều rất đẹp và rất thể thao.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-8

Một điểm mới ở Mercedes GLC 300 4Matic 2020 nằm ở lốp xe. Mẫu SUV mới đã loại bỏ lốp Runflat và chỉ sử dụng lốp thường. Thực tế sử dụng lốp Runflat không phù hợp với điều kiện đường sá ở Việt Nam, chính vì thế Mercedes-Benz đã quyết định thay đổi. Hơn nữa chi phí thay thế lốp Runflat cũng đắt hơn so với lốp thường.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-1-1  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-3

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-7  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-12

Đèn hậu LED GLC 300 2020 cũng được thiết kế lại đồ họa sợi quang theo dạng hộp thay vì 2 sọc ngang như GLC 300 2019 trước đây. Kiểu thiết kế này tương đồng 2 đàn anh là GLE và GLS mới.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-16  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-13

 

Nhiều tiện nghi hơn đời cũ

Về mặt tiện nghi, đáng kể nhất là hệ thống trải nghiệm người dùng MBUX hoàn toàn mới, vừa được giới thiệu cách đây không lâu trên mẫu GLE 450 4MATIC.

Bên cạnh các thay đổi về phần cứng như màn hình giải trí trung tâm cảm ứng, bảng Touchpad thiết kế mới, xe còn trang bị hệ thống ra lệnh bằng giọng nói thông minh với câu lệnh kích hoạt “Hey Mercedes”, vốn có khả năng học hỏi cách nói chuyện của chủ xe.

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-1-7  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-5

Xe cũng hỗ trợ khả năng kết nối điện thoại thông minh Apple Carplay và Android Auto thông qua cổng USB Type C nằm ở hộc sạc điện thoại không dây, cho phép người dùng có thể sử dụng đầy đủ các ứng dụng có sẵn trên điện thoại như Google Maps, Spotify…

 

GLC 300 2020 vẫn được trang bị hệ thống âm thanh chất lượng cao Burmester với 13 loa, công suất 590 W, cho phép điều chỉnh giả lập âm thanh nổi với nhiều định dạng âm thanh khác nhau.

 

Đặc biệt, trong lần nâng cấp này xe được trang bị hệ thống đèn viền nội thất 64 màu sắc cùng với 10 kiểu phối màu, cho phép người lái tùy chỉnh không gian theo tâm trạng và sở thích cá nhân.

 

GLC 300 trang bị công nghệ mở khóa thông minh KEYLESS-GO không cần bấm chìa, tuy nhiên điểm mới trên phiên bản này là khả năng đá cốp HANDS-FREE ACCESS, cho phép người dùng chỉ cần thao tác đơn giản dưới cản sau là có thể mở cửa khoang hành lý.

 

Nhằm tăng độ tiện nghi cũng như riêng tư cho khách hàng, GLC 300 trang bị kính cách âm đặc biệt cho cửa trước, trong khi cửa sau màu tối và cách nhiệt.

 

GLC 300 vẫn sở hữu trang bị an toàn như các hệ thống cảnh báo mất tập trung, hệ thống camera 360 độ với độ phân giải cao, hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động thế hệ mới, vốn đang được trang bị trên các dòng xe C, E và S.

 

Tuy nhiên, trong đợt nâng cấp này, hệ thống hỗ trợ phanh tự động Active Brake Assist, hay còn được biết với tên CPA+, đã không xuất hiện. Theo MBV, tính năng này không thể đem về Việt Nam do các vấn đề về trùng tần số radar.

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-9  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-8

Xe được trang bị tay lái thể thao với thiết kế mới, tích hợp 2 nút điều khiển cảm ứng trên tay lái (Touch Control Buttons). Tính năng Ga tự động (Cruise Control), Giới hạn tốc độ (Speed Limit) nay cũng được tích hợp lên tay lái.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-10 xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-15

GLC 300 4MATIC 2020 nâng cấp bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số chất lượng cao kích thước 12,3 inch, thay vì đồng hồ cơ dạng kim trên GLC 300 2019

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-14

Bảng đồng hồ tốc độ kỹ thuật số GLC 300 2020 cho phép người lái lựa chọn 3 chế độ hiển thị, bao gồm “Thể thao”, “Cổ điển” và “Hiện đại”.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-11-1  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-6

Màn hình trung tâm của GLC 300 2020 phiên bản mới vẫn giữ nguyên kích thước 7 inch (cảm ứng), tuy nhiên giờ đây người dùng có thể thao tác trực tiếp trên màn hình nhờ kết hợp với hệ thống trải nghiệm người dùng mới MBUX. Với phiên bản GLC 300 2019 thì màn hình chưa cảm ứng mà vẫn phải điều chỉnh trên Touchpad.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-12  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-7

Chất liệu gỗ ốp nội thất trên phiên bản GLC 300 2019 cũ là gỗ Tần Bì đen đã được thay bởi gỗ Sồi xám chì khá bắt mắt với bề mặt nhám, chống bám vân tay cũng như ít bị trầy xước trên phiên bản GLC 300 2020.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-13  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-16

Điều khiển touchpad ở bệ trung tâm cũng được làm mới lại đồng thời lược bỏ phím xoay truyền thống nay đã phẳng hơn, ghi nhận thông tin nhạy hơn và mang đến hiệu ứng chạm rất sinh động.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-15

Các cổng kết nối USB truyền thống được thay thế bởi cổng USB Type C, và lần đầu tiên, GLC được trang bị hệ thống sạc không dây cho điện thoại thông minh ở hàng ghế trước.

 

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-17

Đặc biệt, trong lần nâng cấp này xe được trang bị hệ thống đèn viền nội thất 64 màu sắc cùng với 10 kiểu phối màu, cho phép người lái tùy chỉnh không gian theo tâm trạng và sở thích cá nhân.

 

Động cơ mới tối ưu hơn, loại bỏ treo khí nén

Về mặt vận hành, GLC 300 được nâng cấp tương tự với C 300 với khối động cơ mới với mã M264, 4 xy-lanh dung tích 2.0L, sản sinh công suất tối đa 258 mã lực và mô men xoắn cực đại 370 Nm kết hợp với hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC giúp xe tăng tốc 0 -100 km/h chỉ trong vòng 6 giây. Xe vẫn được trang bị cụm điều khiển DYNAMIC SELECT, cho phép người lái lựa chọn 5 chế độ vận hành, bao gồm "Comfort", "ECO", "Sport", "Sport+" và “Individual”.

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-18

Mercedes GLC 300 2019 là động cơ I4, dung tích 2L. Công suất cực đại 245 mã lực tại 5500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 370 Nm

 

Một số công nghệ mới xuất hiện trên khối động cơ M264 như hệ thống turbo cửa nạp kép, hệ thống trục cam biến thiên Camtronic và công nghệ Nanoslide với lòng xy-lanh được tráng nano, giúp xe tiết kiệm và vận hành tối ưu hơn ở mọi dải tốc độ.

Hệ thống phuộc treo khí nén Air Body Control được thay thế bởi hệ thống treo Agility Control thể thao cùng hệ thống lái Direct-Steer được điều chỉnh thể thao hơn, giúp người lái có cảm giác tốt hơn khi di chuyển ở cả 5 chế độ lái chính là Comfort, Sport, Sport+, Eco Và Individual.

xe-mercedes-glc-300-2020-bxs-1-4  xe-mercedes-glc-300-2019-bxs-17

Đối với những khách hàng yêu thích sự thể thao, hệ thống treo Agility Control có thể đáp ứng tốt, ít bồng bềnh hơn hệ thống treo khí nén. Ngoài ra, xe vẫn sử dụng một số tính năng khác có trên phiên bản trước đây như hộp số 9 cấp 9G-TRONIC, hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic.

 

Giá bán cao hơn

Ở thế hệ 2020, Giá xe Mercedes GLC 300 4Matic cho phiên bản nhập khẩu là 2,559 tỷ đồng, cao hơn so với tiền nhiệm (2,289 tỷ đồng) 270 triệu. Lô xe đầu tiên được nhập khẩu từ Đức có số lượng 200 chiếc. Đây cũng là phiên bản duy nhất ra vừa mắt tại Việt Nam.

THÔNG TIN ĐẠI LÝ

Mercedes-Benz Hà Nội

Tư vấn bán hàng

Mercedes-Benz Hà Nội

Hà Nội

0822267777

Mạnh Thuần

Hay!

Phùng Nam

Bài viết hay và rất cần với cá nhân tôi đang cân nhắc mua xe lướt với xe mới